（1）旧主轴修复时，要估计好修磨量，修磨后对主轴的热处理是否有严重损耗，特别是主轴采用渗氮、渗碳处理时，更应注意热处理层是否会被修磨掉 一般渗氮层厚度在0.35~0.5mm，渗碳层厚度在1.05~1.5mm）以及修后主轴的刚度是否足够。一般修磨量应小于0.1mm，
　　（2）旧轴瓦修复前，应将轴瓦、支承头配对编号，并记下其原来的装配位置，不要搞乱，轴瓦的刮削******用机刮设备刮削，以保证表面粗糙度要求，缺乏设备时，应采用圆刮刀刮削，刮削量要尽量少。
　　（3）采用新轴、新轴瓦时，要仔细检查轴瓦是否有碰伤、拉毛等现象，发现有毛头、碰伤，应仔细刮去，再用氧化铬跑合，装配前，还应修复轴瓦的接触面积